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如何巧妙选用印刷机润滑油?已解决

悬赏分:0    解决时间 2013-11-05 16:21    提问者:匿名
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选用的润滑油,首先必需知足能降低摩擦副相对表面间的摩擦阻力和能量消耗,减少表面磨损的要求,延长印刷设备使用寿命,保障设备正常运转。同时,解决冷却、污染和侵蚀题目。在实际应用中,最好的润滑油应当在知足以上前提的条件下,做到润滑系统尽可能简化,轻易维护,资源轻易取得。 润滑脂 润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种或几种液体润滑油中,形成的一种固体或半固体的产物,由基础油、稠化剂和添加剂组成,润滑脂的性质由这三组分以及所形成的结构共同决定。所以,了解润滑脂各组分的主要特征及对润滑脂机能的影响,把握各种润滑脂的特性,对于我们选择和研究润滑脂来说非常重要。 1.润滑脂的特点 在常温顺静止状态下,润滑脂像固体一样,能黏附在摩擦表面而不滑落。在高温或受到一定外力时,又能像液体一样产糊口动并进行润滑。当外力休止、温度回到常温时,又具有一定的稠度和黏度。所以,润滑脂的这种特性决定了它与润滑油比拟,有以下长处: 1)润滑脂不需要复杂的密封装置和供油系统; 2)可以在开封或密封不良的磨损部件上工作,有效地防止灰尘和水分的侵入; 3)润滑脂的寿命长,在难于常常加油的部位使用较为有利; 4)润滑脂对低转速、高负荷和冲击负荷大的部位有很好的润滑作用; 5)润滑脂的使用温度范围比润滑油更宽。 润滑脂的缺点: 1)在常温下不活动,所以加脂、换脂及清洗比较难题; 2)混入的水分、灰尘、磨屑及杂质难以滤除; 3)运动阻力大,热量大,冷却效果差; 4)不合用于高转速部件,一般来说,普通矿物油的润滑脂只答应使用的转速为DN值,即轴承内径(mm)×转速(r/min)≤300000mm·r/min。合成润滑脂的DN值可以达到50万~60万,甚至100万。 2.润滑脂的选择 润滑脂的种类和牌号良多,应用场合也很广,要充分利用润滑脂的机能,达到最好的使用效果,就必需了解各种润滑脂的特性及应用场合的工作前提、润滑方式、换油周期等。详细地说,应从以下几个方面来考虑: 1)使用润滑脂的目的; 2)润滑部位的工作温度; 3)润滑脂润滑部位的负荷; 4)润滑部位的速度; 5)润滑部位的环境和所接触的介质; 6)润滑脂的加注方法; 7)润滑脂润滑的性价比; 8)具体参看印刷设备的《使用仿单》。 只有全面考虑到这些方面,才能充分利用润滑脂的润滑特性,达到最好的润滑效果。同时,润滑脂的用量也很重要,并不是越多越好,润滑脂少会引起润滑油膜破坏,温升过高,润滑状态变坏;过多的润滑脂会起到密封作用,但易引起摩擦力过大,温升过高。所以合适地填充量是很有必要的。 不同类型轴承的首次加脂可通过下式估算: A=0.01×d×B 式中:A——填充量(mm2); d——轴承内径(mm); B——轴承宽度(mm)。 现在很多的润滑油和润滑脂都含有添加剂,添加剂的少量加入可改善油品的性质,甚至赋予油品崭新的特性。不同的添加剂能改善油品的不同特性,所以要针对不同工况、不同环境来选择含有不同添加剂的油品。 气体、固体润滑剂 气体可以像油一样成为润滑剂,其黏度很低,成膜很薄。润滑气体可以是空气、氦气、氮气、氢气等,印刷机一般常用的是空气。如胶印机中的飞达,是利用空气使纸分离,避免纸张间的粘连;轮转机折页部的三角板,利用空气使纸带悬浮在三角板上,保证机器在高速行走时,纸张不会因和三角板产生摩擦而降低印刷品的质量。 印刷设备当中,还用到一些固体润滑剂,它是利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两相对运动的承载表面之间的摩擦、磨损,如石墨、氟化物、尼龙等。固体润滑是一门新兴的润滑技术,其发展远景非常广阔。 润滑材料的治理 各种润滑剂都有仿单,一般划定了其组成、理化指标、使用温度范围、适应工作前提等。使用者可依此来选择合适的润滑剂。 1.润滑治理 润滑治理是印刷设备治理的重要组成部门,没有科学的治理方法,就无法保证印刷设备的正常润滑。专门负责润滑治理的职员,要把握准确使用润滑材料的知识,用油量正确、加油方法适当、换油及时、运输保管妥当等。加强润滑治理的详细做法有以下几点: 1)建立健全的润滑治理组织机构。一般印刷设备的润滑由设备科负责,有专职润滑技术职员主管,由供给科、检修科配合。 2)建立健全的印刷设备润滑治理轨制。如润滑材料采购轨制、油库治理及安全防火轨制等,明确责任,落实到人。 3)严格采购治理。要求采购职员既要认识印刷设备,又要了解润滑材料的机能特点,再向润滑材料出产单位进行咨询,才能购买到合适的润滑材料。 4)严把验收关。印刷厂油库必需建立严格的油品验收轨制。 5)储存时避免油品被尘土、砂粒、水分污染。 6)准确的分发使用。要编制印刷设备用油卡片,根据润滑卡片领用和发放油品。加油职员要留意检查油品容器外的标识,而且必需过滤。坚持按期换油,油样检测也要按照润滑卡片严格执行。

回答者:匿名2013-11-05 16:20

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