印后加工印刷色彩

　　印刷品色彩、光泽是由承印载体表面、油墨层厚度、油墨干燥程度体现的。当其量值已定时，通过创新的表面净化处理技术，可改善印刷品效果，增强印品的色彩、光泽表现力。印刷表面是承印载体和油墨层表面的总称，也是印刷品色彩、光泽表现的物质基础,承印载体主要有纸张和聚合薄膜两大类。

　　A、纸张

　　纸张的平滑度与光泽主要取决于造纸原料与造纸工艺。纸张表面平滑度与光泽较高时，进行压印时勿需加大压力，其与印版或橡皮布的图文接触面积就能达到最大，较均匀、完整地完成网点的转移，使图文清晰、层次丰富、调子柔和、色彩饱满、光亮喜人。

　　为提高纸的平滑度与光泽，造纸厂均在原纸表面施敷水性涂料并加热干燥。对水性涂料的加热干燥方式有热风干燥和烘缸面铸涂干燥两种。同时，由于纸表面凹陷部位需要油墨在到达纸表面尚未干燥前去予以补填，造成油墨层厚度的实际降低，使油墨层的密度随之改变，出现与原层厚对光反射表现的不同。这种状态，还会引发纸纤维对油墨中连结料的吸收，因凸凹不平的表面加大表面积而增快，使油墨中自颜料颗粒的表面反射和因连结料被纸纤维孔隙大量吸收后悬浮于其间颜料的折射系数差，造成油墨透明性能衰降。在进行套色印刷时，如果底层油墨的透明性不良时，将影响光线透射在纸表面及对纸表面光泽的反射；上层油墨的透明性不良时，将影响光线穿透上层油墨而透入下层油墨，不能被下层油墨充分选择性吸收，表现不出叠印后应形成的色彩。

　　国内外大量高速印刷机，为避免纸张在油墨印迹不干燥时进入新的流程，而造成被印张背面粘连，致使本张印品印迹表面破坏，上张印品纸背面蹭脏和粘页故障的发生，在印刷机收纸过程中，设置有喷粉装置。通常使用空气喷粉装置（另有静电喷粉装置和液体喷粉装置，因装置成本较高或只限用于特殊场合，目前采用较少），是将粉状粒子物质随压缩空气一起喷洒在印刷面上，使这些粉末粒子在压缩空气的强力作用下，附着在有粘度的未干油墨印层上，在印迹表面形成新的新粒子颗粒性结构表面。

　　如果在白纸上先印一层黄色（Y）油墨为了防粘而喷粉。又印一层品红色（M）油墨，本来要在两次等量用墨之后取得标准间色红（Y+M=R）。由于喷粉颗粒的影响，造成整幅印品的色彩。常驻不透明矿物颗粒阻挡而只能反射上层油墨颜色的品红光，还有恰遇底层油墨表面的青色颗粒后，又穿透上层油墨，恰成三原色等量混合后的白光等几种反射光，从而影响后一道色序叠印的附着和网点叠合的成色。同理，在白纸上先印一种颜色后即喷粉，又再印另一种颜色时，因喷粉颗粒自身颜色、透明度的影响，造成另一色印刷透射密度改变而使透射率改变和反射率改变的印刷网点并列呈色不一致现象，此外粉尘颗料阻隔性能使印迹表面能的变化，都会进一步影响印后的其它加工。

[时间：2011-08-30]