“四机一脑”的回收处理过程中，主要问题在于“最后一公里”。根据中国家电研究院调研，2015年，废弃电子产品的回收渠道中，个体回收渠道占比高达85.86%。这使得电子垃圾的供货渠道极度分散，难以形成规模。

在今年的全国两会上，人大代表王月清提出，要强化快递回收物处置。她建议国家出台相关政策，对包装物的使用和回收制定标准，同时建议快递企业要回收包装，加快向“绿色快递”转型。

随着快递业务的快速增长，快递包装形成的垃圾污染问题越来越严重。据国家邮政局统计，2015年我国快递业务量超206亿件、同比增长48%。快递业务发展中产生的垃圾问题也日益严重。杜恵平表示，近年来，为了推动快递行业有序发展，国家出台了一系列有关于快递行业的标准和规范。例如《快递封装用品》系列国家标准、《快递电子运单》行业标准、《快递安全生产操作规范》强制性行业标准等。然而，关于快递垃圾处理的规范或标准还尚未出台。

印度尼西亚海洋事务统筹部部长卢胡特·潘查伊坦23日在巴厘岛宣布，印尼决心在2025年前将本国海洋塑料垃圾减少70%。

戴尔公司设立了一个新项目，目标是将原本可能流入海洋造成污染的塑料回收，制造成产品包装。

近年来，随着我国电子商务尤其是网络购物的快速兴起，快递业呈现“井喷”式增长，随之而来的是堆积如山的快递垃圾。因快递产生包装材料数量惊人，正给环境带来难以承受的负担。如何减少快递包装垃圾污染，有效回收再利用，成了亟待解决的环保问题。

互联网普及和电子商务的快递发展，网络购物已成为人们重要的消费方式之一。随之而来的是，快递包装垃圾的回收处理问题日益突出。有资料显示，2015年全国快递打包胶带长达近170亿米，可绕地球400多圈。

快递包装去哪了？揭秘无处安放的快递垃圾

快递包装箱大多以每公斤0.5元至0.8元的价格收购。被回收人员回收后，会被送到回收公司的打包点，之后统一运往位于天津、河北等地的造纸厂进行再利用

国家邮政局政策法规司司长金京华今日谈及“快递包装引发的垃圾污染问题”时表示，随着邮政业运营规模的迅速扩大，如何减轻对自然环境的压力，如何高效地利用能源资源，走可持续的发展道路，已成为行业发展不能回避的问题。

“双十一”并未走远，“双十二”刚刚过去，不少人剁手买买买，铺天盖地的包裹随之而来。看着还完好如新的包装纸箱等，市民不禁要发问，这些用过的包装纸箱去了哪里?

据媒体报道，香港海洋垃圾有增无减。环保促进会在本年的“国际海岸清洁运动”中，于全港35个海岸点共检获4800公斤垃圾，数量反弹回升。

据香港《大公报》报道，香港海洋垃圾有增无减。环保促进会在本年的“国际海岸清洁运动”中，于全港35个海岸点共检获4800公斤垃圾，数量反弹回升。环保促进会指，本年海洋垃圾以食物包装袋数量增幅最多，估计是近年市民兴起到沙滩庆祝节日，之后遗下食物包装，最后变成海洋垃圾。该会希望特区政府加强执法，防止大众乱抛垃圾，同时与内地部门合作，一同打击非法海上倾倒垃圾。

据外媒报道，德国人对生活垃圾细致的分类回收在全世界都出名，而且在这方面确实做得不错：德国的生活垃圾有一半都能得到回收再利用。不过，德国环境保护组织的统计数字也显示，德国人在产生垃圾方面也“遥遥领先”，在生产包装垃圾上甚至成了欧洲的“冠军”。

“双11”落幕，满满的购物车，满屏的淘宝，再创1207亿的新高。

一年一度的“买买买”狂欢后，这几天也迎来了收货高峰。在写字楼里、在小区门口，人们较往常更早地看到一辆辆载着快递包裹的电动车来回穿梭。不到中午，楼道垃圾桶旁已经堆起了大小不一被拆封的包装盒。

据预测，2016年中国将产生300亿个快递包裹，到2018年将达500亿个包裹。如果按照每件快递需要0.2公斤包装材料估算，2016年全年新增的快递包装垃圾将重达600多万吨。

近期，家里的垃圾表示“好抢手”，不知道到底该跟谁走了。原来是部分快递公司推出了新的贴心服务，快递员送快件上楼，还可以顺带着把客户的垃圾带下楼。部分外卖送餐也有“带垃圾下楼”的服务。（11月20日《北京晨报》）

11日收件30万、12日收件60万、13日收件70万……“双十一”后，我市电商发件基本结束，快递收件量却迎来高峰，这意味着，仅仅3天，我市的快递收件量就超过160万，而更多的快递包裹还在送来港城的路上。如此多的快件带来的是巨量包装垃圾，我市环卫部门是如何处理这些垃圾的呢?

11日收件30万、12日收件60万、13日收件70万……“双十一”后，我市电商发件基本结束，快递收件量却迎来高峰，这意味着，仅仅3天，我市的快递收件量就超过160万，而更多的快递包裹还在送来港城的路上。如此多的快件带来的是巨量包装垃圾，我市环卫部门是如何处理这些垃圾的呢？