德鲁巴中几笔重磅签约。

2024年德鲁巴印刷展于5月28日至6月7日在德国杜塞尔多夫举办，新的海德堡喷墨印刷机系列产品在1号展厅的海德堡展位上展出。在8a展厅的佳能展位上，参观者可以看到新型B2单张纸喷墨印刷机的技术动画，预计该印刷机将于2025年第四季度上市。

海德堡将在德鲁巴展会上推出一台更新换代版的B1印刷机，这台升级版的印刷机可在没有印刷机操作员干预的情况下运行，这也是8年前海德堡在上届德鲁巴展会上首次推出的Push to Stop概念的最新诠释。

近日，海德堡印刷机械股份公司宣布Jürgen Otto将于2024年7月1日起担任全球CEO，同时全球销售总监David Schmedding博士也将于2024年7月1日起正式加入公司董事会，全面负责公司在全球的销售和服务业务。海德堡董事会的人数将由两人增至三人。

作为全球印刷行业高端品牌的海德堡，第一次亮相西部（成都）国际印刷包装全产业博览会，成为本展会的最大亮点：在三天展会期间，位于2号馆T05展位的海德堡展区为来宾们全面展示从智能设备、智能生产到智能工厂管理的全面解决方案，同时为西南地区印刷行业打造了面向未来的行业前景。

2023年，德国Bromberger包装印刷厂有史以来第一次选择海德堡作为合作伙伴。

包装加工商在价值链中发挥着重要作用，处理各种材料和基材。 但该行业如何创新以应对充满挑战的经济环境和日益增长的可持续发展需求，最新趋势和发展是什么？

北京华联印刷有限公司2002 年购置壹台海德堡 CD-102 四色印刷机，机器运行 6.47 亿车头，配备半自动上版，整机五成新，开机平均速度 10000 转/小时，设备维修保养坚持使用原厂配件专业保养团队维护，整机状况良好，一直正常生产中。现由于设备升级更新，经公司研究决定以网上竞价最高价者得的方式进行出售。

在暂停其超大幅面单张纸印刷机的生产后，海德堡日前宣布推出卷筒纸柔版印刷机Boardmaster，帮助客户应对大批量纸盒包装的生产。与现已停产的VLF Speedmasters这样的单张纸胶印机不同的是，新的Boardmaster卷筒纸柔印设备每小时印刷量达到了相当于38,000张148 厘米幅面的纸张。

成功的印刷生产靠什么？其核心就是要保持色彩优异和稳定。

日前，海德堡展示了速度为21,000 sph的Speedmaster XL106，使其成为这家德国公司所声称的“市场上印刷速度最快的B1印刷机”。随着印刷机速度的再次提升，这台印刷机每年印刷的印张可以超过1亿。上周，升级后的印刷机在海德堡威斯洛赫工厂的包装开放日全速运行。

第五届中国(广东)国际印刷技术展览会（PRINT CHINA 2023）（以下简称2023广印展）将于2023年4月11至15日在广东现代国际展览中心隆重举办。截至目前，PRINT CHINA 2023在线报名企业640余家，申报面积近12万平方米，众多知名企业纷纷扩大展位面积，倾情参展。

上个月末，德国经济部长罗伯特哈贝克将德国的天然气风险级别提高到第二高的“警报”阶段。德国之声7月14日还报道称，由于预计来自俄罗斯的天然气供应中断不会完全恢复，而且最近只有大约40%的正常天然气量从俄罗斯交付，因此德国应该开始准备“为未来一个艰难的冬天”。

日前，博斯特集团公布了一系列最新的产品组合，其亮点包括新的大幅面Expertline纸箱加工生产线、用于平压平模切机的快速换单辅助套件、全新的数字支持系统，以及环保包装的进步。此次发布是博斯特在2020年所宣布的行业愿景的延续，博斯特在该战略的引领下专注于连接性、数字化、自动化和可持续性。博斯特集团首席执行官让-帕斯卡·博斯特表示，在疫情和国际冲突等的冲击下，这些趋势在行业中变得更加紧迫。

尽管存在广泛的不确定性，但随着海德堡在第一季度订单的攀升，其正逆势而上。海德堡的在手订单已达到 9 亿欧元，为十年来的最高水平，比去年同期高出约 25%。原因主要包括印刷机订单量的不断增长，因为随着新冠疫情的缓解，以及供应链方面的问题，印刷商重拾信心开始更多的投资。

根据海德堡于 5 月 6 日 公布的 2021 年 4 月 1 日至 2022 年 3 月 31 日期间的财务数据显示，这家德国制造商的销售额为 21.83 亿欧元，比上一年高出约 14%，达到了公司之前所预测的至少 21 亿欧元的目标。

日前，海德堡宣布已经出售了其子公司捷拉斯在瑞士的土地，但仍将继续在该地点运营，并将继续专注于数字标签印刷，以及新的客户演示中心。这块占地达 20,000 平方米的圣加仑地块已出售给 Hälg 集团，具体金额未披露。

日前，杭州海关公布一起走私进口海德堡胶印机的违法行为及处罚决定。

在过去的一段时间里，尽管我们面临诸多挑战，但海德堡的 2021 年可以总结为是丰收的一年。我们在很多方面都取得了进展，我们财务状况已经基本稳定，并逐渐从核心业务的复苏中实现了一定程度的增长。我们正拓展新的业务增长领域，开始在电动汽车方面通过创新产品与活动实现增长。

2021年是独一无二的一年，因为世界已进入后疫情时代的新常态。这带来了本地和全球层面的供应链挑战。商业部门已经稳定在远低于疫情之前的水平。